родине в Америке, но и в странах Евросоюза. Это подтверждает и статистика. Ежегодно Jeep Grand Cherokee в Европе продается в количестве около 50 тыс. авто. С помощью, каких же свойств американский внедорожник сумел завоевать любовь придирчивых европейцев? Это мы и решили выяснить, проведя парный тест-драйв. А в соперники Jeep мы решили взять Volkswagen Touareg, который является самой популярной моделью в данном классе автомобилей. Только в одной Европе ежегодно продается около 100 тыс. экземпляров.
Как и полагается, начнем с внешности наших героев. Глядя на оба внедорожника, сразу становится понятно кто из них американский ковбой (или индеец), а кто истинный джентльмен из Европы. В экстерьере Grand Cherokee преобладают грубые формы. Но, не смотря на такой стиль, этот внедорожник совсем не выглядит как некий квадрат на колесах. Наоборот такой дизайн внешности только подчеркивает мужество и способности не только самого автомобиля, но и его владельца.
Дизайн внешнего вида Volkswagen Touareg выполнен в традиционном европейском стиле. Здесь вы не найдете ни одного острого угла или прямой линии. Наоборот, во внешности "немца" преобладают исключительно плавные переходы от одного элемента кузова к другому. Все очень лаконично и строго, но, как говорится, со вкусом.
Те дизайнерские решения, которые были использованы во внешности двух внедорожников, "перекинулись" и на стили оформления обоих салонов. Если честно, то нас немного разочаровал салон Jeep Grand Cherokee. При его оформлении использовались дешевые и не слишком качественные материалы отделки. К тому же все пластиковые панели салона очень не аккуратно собраны и подогнаны друг к другу. А вот что нам действительно понравилось, так это архитектура передней панели. Выглядит она достаточно современно, да и к эргономике, у нас нет ни каких претензий.
Салон Volkswagen Touareg выполнен в традиционном немецком стиле. В его оформлении использовались только качественные и дорогие материалы отделки, все панельки собраны очень аккуратно и подогнаны с немецкой точностью. Все это создает ощущение того, что ты находишься действительно в дорогом и престижном внедорожнике, которым, несомненно, является Touareg. А вот дизайн передней панели нам не очень понравился. Она сделана слишком уж традиционной и "правильной", без изюминки. Но, опять же, к эргономике у нас нет ни одного замечания.
Удобно устроится за рулем обоих внедорожников не составит труда. Благо каждый из них обладает широким диапазоном регулировок, как сидений, так и рулевой колонки. Это же можно сказать и в отношении второго ряда сидений. На них без проблем могут поместиться три человека, которые не будут стеснять друг друга. Пространства хватает по всем трем направлениям.
Багажники Volkswagen и Jeep обладают довольно большим объемом, 555 л и 978 л соответственно. Несмотря на то, что багажное отделение "американца" больше, чем у соперника, пользоваться им не очень удобно. А все из-за того, что его пол расположен очень высоко от земли. Причина этого в том, что полноразмерная запаска у Jeep Grand Cherokee расположена с наружи, внизу днища.
На испытания мы взяли турбодизельные варианты внедорожников, оснащенные автоматическими КПП. Двигатель Jeep развивает 218 л.с., а у Volkswagen 240 л.с. Но при этом Grand Cherokee на 165 кг легче.
Как и ожидалось, Touareg на дороге ведет себя почти как обычный легковой автомобиль. Не смотря на внушительную массу, "немец" разгоняется очень резво. Коробка передач работает безупречно в обоих режимах. Jeep ведет себя не так активно, как хотелось бы. К дизелю замечаний нет, а вот АКПП могла бы работать порасторопней.
Рулевое управление Volkswagen отличается очень хорошей точностью для внедорожника. Подвеска тоже заслуживает похвалы. Минимальные крены кузова в поворотах и достаточно комфортное преодоление неровностей дорог, вот ее основные достоинства. Как это ни странно, но Grand Cherokee так же обладает достаточно точным и информативным рулем. Подвеска работает просто замечательно. Не смотря на то, что она настроена больше в сторону комфорта, ни о каких-то критических кренах или раскачки кузова не может быть и речи. А уж ямы и колдобины наших дорог она обрабатывает так мягко, что их почти не чувствуешь.
Подводя итог, можно сказать, что Volkswagen Touareg и Jeep Grand Cherokee достойные соперники. А кого вы выберете решать только вам.
Стоимость* Volkswagen Touareg начинается с отметки в 1 660 000 руб. Цена Jeep Grand Cherokee не много выше - от 1 726 625 руб.
*Цена внедорожников с момента публикации данной статьи могла измениться. Точную цену Volkswagen Touareg или Jeep Grand Cherokee узнавайте у официальных представителей фирмы Volkswagen или Jeep.
