Вряд ли сейчас можно найти еще один подобный автомобиль, который бы имел такую необычную и неоднозначную внешность как наш сегодняшний герой. Nissan Juke похож на располневшую модель Micra. Если задняя часть нового кроссовера получилась более чем удачной, то с передней дизайнеры явно перестарались.

Салон Juke выглядит так же необычно, как и внешность автомобиля. Передняя панель выполнена в стиле биодизайна, который был очень популярен в начале 90-х. Так же слишком пестро выглядит центральный тоннель между сидениями, который будут окрашивать в цвет кузова.  

Этот мини кроссовер имеет поистине небольшие размеры. Длина Nissan Juke составляет 4135 мм, ширина - 1765 мм, высота - 1570 мм. А вот колесная база имеет вполне приемлемую длину - 2530 мм. Новинка построена на глобальной платформе Renault/Nissan B и имеет два типа привода - либо передний, либо полный, который обеспечивает электронная система All-Mode 4?4-I. Эта система в зависимости от дорожных условий распределяет крутящий момент между осями в необходимых пропорциях. На заднюю ось может приходить до 50% момента. Так же ньютон-метры могут перераспределяться и межу задними колесами, совсем как у настоящих внедорожников.

Спереди у Nissan Juke располагаются стойки Макферсон, а сзади либо торсионная балка (для версии с передним приводом), либо многорычажная подвеска (в полноприводном варианте).     

Для нового кроссовера приготовили три двигателя. Два бензиновых объемом 1,6 л мощностью 117 л.с. или 190 л.с., а так же один дизель объемом 1,5 л (110 л.с.). Выбор доступных коробок передач тоже большой. Это 5 - или 6 - ступенчатая "механика", бесступенчатый вариатор Xtronic CVT или шестиступенчатый вариатор с возможностью ручного переключения.

Первые кроссоверы Nissan Juke появятся в Европе осенью.