флагмане английской марки Range Rover. Похожая решетка радиатора, оптика, воздухозаборники на крыльях и многое другое. Вообще внешность нового Discovery стала более сглаженной и сбалансированной.
Но если экстерьер внедорожника претерпел лишь косметические изменения, то интерьер автомобиля был полностью переработан. Салон просто фантастика! От угловатых и рубленых форм передней панели не осталось и следа. Теперь здесь господствуют плавные переходы от одной детали к другой. Помните тот ужасный дешевый пластик темных тонов, который использовался на предыдущем поколении? Так вот его место теперь заняли более качественные, дорогие и разнообразные по цвету материалы отделки.
Вместимость салона, как и прежде достаточно хорошая. Discovery 2010 имеет семь посадочных мест. Пространства хватает на каждом ряду сидений. Конечно, багажник нельзя назвать маленьким, но если сложить второй и третий ряд сидений, то можно получить просто огромную погрузочную поверхность.
Новый Land Rover Discovery обзавелся двумя новыми двигателями. Это 5,0 литровый бензиновый мотор мощностью 375 л.с. и 510 Нм, а так же турбодизель объемом 3,0 л (245 л.с. и 600 Нм). И тот, и другой силовой агрегат являются идеальным решением для такого тяжелого автомобиля как Discovery. С бензиновым мотором внедорожник разгоняется очень резво, обгоны совершаются смело, без всяких колебаний. Зато Discovery 2010 с дизелем обладает хорошей тягой на малых и средних оборотов, да еще ко всему более экономичен, с точки зрения топливных расходов.
Управляемость нового Land Rover заметно улучшилась. Не смотря на высокую массу и значительную высоту кузова, внедорожник стал меньше крениться в поворотах, его перестало раскачивать при движении по дороге с "волнами". Руль стал более чутким к командам водителя.
При движении по бездорожью на помощь приходит система Terrain Response, которая устанавливалась на предыдущее поколения модели. Самое удивительное, что эта система работает так хорошо и не заметно для водителя, что возникает чувство, будто ты сам полностью контролируешь весь процесс.
В заключении немного о ценах. Land Rover Discovery 2010 в России будет продаваться с тремя типами двигателей. Внедорожники со старым турбодизелем объемом 2,7 л будут стоить от 2 153 000 рублей. Discovery с новым 3,0 литровым турбодизелем будет стоить минимум 2 307 000 рублей. Самым "крутым" будет внедорожник с 5,0 литровым бензиновым мотором стоимостью 2 613 000 рублей.
