против
Mercedes-Benz GLK. По традиции начнем с внешности автомобилей. В экстерьере Ауди присутствуют спортивные нотки, которые скрывают истинные размеры этого паркетника. Благодаря этому Q5 выглядит очень гармонично и стремительно.
Зато во внешности Мерседеса нет ни единого намека на спорт. Здесь господствуют грубые формы кузова, которые, по нашему мнению, не добавляют GLK привлекательности. Другими словами внешне нам больше понравился Audi Q5.
Салоны двух автомобилей выполнены во многом в том же стиле, что и их внешность. В интерьере Ауди нам понравилась центральная консоль, которая слегка развернута к водителю, а-ля BMW. Салон Mercedes-Benz отличается более продуманной и удобной эргономикой. Но находясь внутри GLK, нас не покидало ощущение простоты оформления его салона. Здесь не хватает какой-то изюминки, какого-то смелого и необычного дизайнерского решения.
Но, несмотря на то, что каждый из двух салонов выполнен в своем индивидуальном стиле, каждый из них обладает своими характерными чертами, между ними есть и кое-что общее. А именно то, что как салон Audi, так и салон Мерседеса собраны из дорогих и высококачественных материалов, а качество сборки не вызывает ни каких нареканий. Все-таки немецкое качество до сих пор остается эталоном для всего автомобильного мира.
Что касается удобства размещения на водительском сиденье, то нам больше понравился Mercedes-Benz. Его передние кресла имеют более удачную форму, и даже, несмотря на то, что регулировки сидений электрифицированы только наполовину, найти удобное положение очень легко и просто. Зато водительское кресло Ауди Q5 имеет регулировку подушки по длине, что наверняка оценят высокорослые люди.
Задним пассажирам будет одинаково комфортно в обоих кроссоверах. Места для ног и головы хватает с запасом, к тому же спинки заднего дивана Q5 можно регулировать по углу наклона. По объему багажника опять выигрывает Audi. При этом выигрывает существенно 540 л против 450 л у Мерседеса. Если сложить задний диванчик, то ситуация выравнивается. В этом случае объем грузового отделения составляет по 1550 л в обоих кроссоверах.
На тест-драйв мы взяли Mercedes-Benz GLK 280 (231 л.с.) с семиступенчатым "автоматом" 7G-Tronic и Audi Q5 2.0T (211 л.с.) так же с семиступенчатой роботизированной коробкой передач S-tronic. Как и ожидалось, в дорожных испытаниях, с небольшим отрывом лидирует Ауди. Q5 отличается более острым и информативным рулем, нежели Мерседес. Несмотря на проигрыш в мощности разгоняется Audi намного увереннее и шустрее. Это стало возможным благодаря уверенной работе коробки передач. S-tronic достаточно оперативно и своевременно переключает передачи. Конечно, небольшие паузы между переключениями есть, но они не так заметны как в том же Mercedes-Benz. Для "автомата" GLK характерна некоторая нервозность и задумчивость. Особенно это напрягает при движении в городе.
С другой стороны, при движении по проселочной или сильно разбитой дороги пальму первенства захватывает Мерседес. Автомобили этой марки всегда отличались хорошей работой подвески. Кроссовер GLK не исключение. Все неровности дороги его подвеска обрабатывает очень аккуратно и плавно, чтобы пассажиры Mercedes-Benz чувствовали себя максимально комфортно. К сожалению этого нельзя сказать о Audi Q5. Здесь подвеска работает не так эффективно, поэтому все неровности дороги незамедлительно передаются пассажирам.
Что же у нас получается в итоге? Почти во всех номинациях с небольшим отрывом выиграл кроссовер Ауди Q5. Этот автомобиль больше подойдет людям, которые ведут активный образ жизни и в большей степени ценят спортивный настрой своего авто. Mercedes-Benz GLK купят те, кто предпочитает с максимальным комфортом перемещаться из пункта А в пункт Б.
Цена* обоих кроссоверов практически одинакова. Так базовая комплектация Audi Q5 стоит 1 799 500 руб., а базовый Mercedes-Benz GLK 1 808 400 руб. Как мы видим разница всего 8900 руб. Так что выбор за Вами!
*Стоимость внедорожников с момента публикации данной статьи могла измениться. Точную цену Audi Q5 или Mercedes-Benz GLK узнавайте у официальных представителей фирмы Audi или Mercedes-Benz.
