Несколько дней назад немецкая компания BMW (БМВ) распространила официальную информацию о своей очередной новинке - компактном кроссовере X1. Этот автомобиль построен на платформе универсала третьей серии. Поэтому от "трешки" Х1 досталась полноприводная трансмиссия и аналогичная подвеска - спереди макферсон, сзади многорычажка. Кстати помимо полноприводной версии кроссовера на выбор предлагаются и обычные заднеприводные модели.

заднеприводные модели.

Размеры новинки традиционны для класса компактных кроссоверов. Длина X1 составляет 4520 мм, ширина 1793 мм, высота 1543, а колесная база равна 2760 мм (такая же как и у универсала третьей серии). Судя по размерам внутри автомобиля не должно быть тесно. По крайней мере четверым комфорт точно обеспечен.

Нам очень понравилось то, что компания BMW возвращается к своим истокам. А именно, центральная консоль БМВ X1 теперь, как и прежде слегка развернута к водителю. К качеству отделки салона не должно возникнуть никаких претензий.

Объем багажника стандартный и равен 450 л. Если сложить задние сиденья, то можно получить грузовую площадку с ровным полом и объемом 1350 л.

Как и обычно немецкая компания предлагает широкий ассортимент двигателей для кроссовера. Три бензиновых мотора объемом 2,0 л (143 л.с. или 170 л.с.) и 3,0 л (258 л.с.). Так же доступно и три дизеля. Каждый из них имеет одинаковый объем 2,0 л, но разную мощность - 143 л.с., 177 л.с. и 204 л.с.

Коробок передач две - шестиступенчатая механическая КПП или "автомат", с таким же количеством ступеней.

Продажи нового компактного кроссовера BMW X1 в Европе начнутся сразу после его премьеры в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте.

Цены* на новинку пока не объявлены.

*ВНИМАНИЕ! Стали известны российские цены на новинку BMW X1. Стоимость кроссовера Вы можете узнать здесь>>